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为优化公交线路保障市民出行需求,精准对接金水科教园区产业发展需求,4月10日,郑州公交集团党委委员、副总经理赵青海带领运营部、第二运营公司党委班子成员一行专程到访郑州金水科教园区与园区党工委委员、管委会副主任钟雨及园区项目促进局、企业服务中心、招商发展局、规划建设局、杨金路街道、兴达路街道相关负责人开展专题座谈,就园区公交线网规划、运力配置、服务升级等工作实地调研、共商举措,全力打通园区公共交通服务“最后一公里”。 座谈中,郑州公交集团调研团队围绕金水科教园区公交线网现状展开详细解读。结合园区发展版图,全面介绍了现有公交线路走向、运营班次、车辆配置及场站布局情况,逐一梳理线路运营长度、日均客流等核心数据,重点说明线网服务功能、地铁接驳衔接、并入城市快速交通系统的现状。针对园区反映的突出问题,调研团队现场回应答疑,详细阐述现有线网布局的规划逻辑与运营难点,结合园区产业布局与人口集聚特征,初步提出补空白、优结构、强接驳的线路规划思路,明确将以需求为导向,加快推进园区公交线网优化调整。 会议指出,公共交通是城市发展的串联线,更是服务园区发展、保障民生福祉的关键民生工程。金水科教园区作为郑州“北静”功能的重要承载地,集聚众多科技创新企业与各类人才,对高效、便捷、优质的公共交通服务需求迫切。深刻认识公交线网优化的重要性,把提升园区公交服务质量作为服务民生、助力园区发展的重要举措,坚持问题导向、需求导向,以群众满意、企业认可为工作出发点,切实解决园区公共交通出行需求,为园区高质量发展筑牢交通保障。 会议强调,要以高度的责任担当推进公交线网优化工作,确保各项举措落地见效。一要深化需求开展调研。要组织人员深入园区企业、社区开展全覆盖客流排查,精准掌握不同时段、不同群体的出行特征与需求,为线路规划提供详实数据支撑;二要强化技术创新赋能。依托公交大数据分析系统,科学优化线路走向与站点布局,同步推进与地铁线路的运营时间、班次衔接,打造“地铁送到站、公交送到家”的便捷换乘体系;三要创新运营优化模式。结合园区通勤需求,探索网约公交、定制公交、响应式公交等新型服务形式,针对企业推出专属通勤线路,满足个性化出行需求;四要健全机制协同发展。园区管委会、属地街道与公交集团要建立常态化沟通联动机制,实时跟踪线路优化落地情况,动态调整运营方案,以实实在在的出行改善成效,不断提升园区企业与群众的获得感、幸福感,为金水科教园区高质量发展注入强劲交通动力。
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