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全国人大代表李祥斌:实名制乘公交应成为公共规则

2020-05-25 17:18:22    阅读:

       今年年初,突如其来的疫情给合肥公共交通带来明显冲击。对此,全国人大代表、合肥公交集团客服中心副主任李祥斌一直保持关注,这次前往北京,他就带去了公共交通应加强应对突发公共卫生事件的建议。此外李祥斌还针对打击高速公路“油耗子”、 解决农机维修场所用地等问题提出了相关建议。

  公共交通加强应对突发公共卫生事件
  李祥斌表示,疫情期间公交客流呈断崖式下滑,“疫情期间,公共交通防控中暴露出一些短板和问题,应急的多而固有的少(如场站留观室、车厢隔离区设置等),临时的多而固化的少(如乘客佩戴口罩及扫码乘车要求、临时随车防疫员配备等),这些问题要引起重视,并加以长效解决措施,以便今后公共交通可以更加从容应对突发公共卫生事件。”
  对此,李祥斌建议,建立乘客追溯源机制,实名制乘公交应成为公共规则;借助信息化科技手段,推出多种形式的公共交通服务;配备随车乘务人员(安全员),可较好解决公共交通服务、安全、防疫等一系列问题,“关键还是政策、资金方面的保障。”
  加大打击高速公路上“油耗子”
  交通安全是李祥斌多年来一直关注的方面,今年他也准备了一份加大打击高速公路“油耗子”力度的建议,“这些油耗子对司机乃至整个货运行业来说,都是一颗毒瘤,时刻威胁着司机的财产安全和生命安全。”
  李祥斌建议,在服务区、物流港设立警务工作站,对服务区、物流港频发的各类盗抢案件进行有效执法,对服务区安保工作加强监督,对常年在服务区流窜作案的犯罪团伙形成有效震慑。案发后,取证笔录环节耗时较长,影响货物运输,部分货车司机不愿报案。对此,李祥斌建议公安部门探索开展视频取证,打消驾驶员顾虑。
  此外李祥斌关注到,农机维修场地的缺乏,是农机化发展和机修工作的“短板”,为此他建议政府部门应解决好机修用地问题,确保农机维修,增强机修活力,提高农机效率,降低农业风险。


安徽商报融媒体记者 李萌


(来源:安徽商报融媒体)




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