三个暖心场景——看洛阳公交如何答好“清明”保障卷

       2026年清明小长假，恰逢第43届中国洛阳牡丹文化节开幕，祭扫、赏花、旅游三股客流叠加，洛阳迎来出行高峰。今年，洛阳公交累计投入车辆3929台次，行驶里程59.45万公里，运送乘客119.01万人次，圆满完成了运输保障任务。在这场“双节”大考中，笔者走进现场，用三个场景记录下公交人的坚守与创新。

       场景一：从“簪花”巡游公交看标准化服务

       4月4日中午，火车站南广场公交始发站，一辆81路公交车格外引人注目——车顶簪满仿真牡丹，车身绘有翩翩起舞的蝴蝶，车厢内顶垂挂大串牡丹，扶手缠绕各色绿植花卉……这是二分公司打造的“簪花”巡游公交。车长李若芳身穿春季西装、白衬衣，领口挺括，在首发站微笑着向每一名乘客问好：“欢迎乘坐‘簪花’公交，祝您一路繁花！”来自西安的游客王女士一上车就举起手机：“太有仪式感了！车厢里像个小花园，车长穿得比导游还精神。”

      “簪花”公交被人民网、新华社等媒体点赞，成为洛阳文旅的流动名片。

       其实，这背后是节前的充分准备：洛阳公交进行了文明服务礼仪、应急处置等专题培训。每趟运营结束，车长会仔细擦拭座椅、清理地板，连车窗缝隙都不放过。“雨天泥沙多，我们加密了清洁频次，必须让乘客坐得舒心。”现场调度员说。

       在某高校门口，一分公司开通的该校至国家牡丹园、古墓博物馆、郁金香花园、小浪底等赏花专线前，大学生们有序排队。“往年清明打车要等半小时，现在校门口直达景区，太方便了。”学生小张说。假期里，这样的特色线路遍地开花：二分公司增开了白园—洛邑古城—应天门区间车，串联三大打卡地；六分公司开通了洛阳师范学院至八里堂地铁站摆渡车，解决假期学生外出游玩的“最后一公里”难题。

今年，五分公司还制作了“三礼四让五规范”宣传片，线上线下引导车长规范行车。“标准化服务不是冷冰冰的流程，而是有温度的专业。”集团相关负责人介绍。

       场景二：从神都小巴看硬件智能化升级

       4月5日10点30分，洛邑古城公交站上，“您有新的订单！”神都小巴5号线车长王雅洁的智能接单平板响起，系统派单：从洛邑古城到应天门，3位乘客已等候。她轻点“接单”，一辆小巧的“神都小巴”准时出发。来自吉林的游客李女士说：“比打车便宜，比普通公交灵活，手机上预约，车等人，太适合游客了。”

       这是不久前洛阳公交新开行的“神都小巴”5号、6号线实际运营中的真实场景。今年清明小长假，“神都小巴”1号线接单1400余单，运送2600余人次；2号线走进洛龙区乐天社区，将服务送到“家门口”；3号线聚焦伊滨大学城，便利高校师生出行；5号线串联洛邑古城、隋唐大运河博物馆、应天门，成为“漫游古都”的优选；6号线深入引驾沟、马营等乡村社区，开展“网约公交进乡村”体验活动，让智慧出行惠及乡村群众。从城市街巷到乡村社区，从景区文旅到高校出行，5条“神都小巴”线路均有不俗表现。

“硬件升级不仅是车更智能，更是整个调度体系的智慧化。”相关负责人表示，网约公交凭借灵活、高效的优势，成为假期出行新选择，也推动着公交服务从“人等车”向“车等人”转变。

        场景三：从节日处置看高效能治理

       4月5日晚，夜幕降临，“夜游龙门”的游客如潮水般涌出。景区客流井喷，排队候车队伍绵延数百米。一分公司立即启动应急预案：对讲机里指令急促，应急车长迅速集结，增发应急疏散班次26趟。现场调度员手持喇叭引导：“前往市区方向的乘客请往这边，车辆已加密，五分钟一趟！”志愿者穿梭在人群中，帮老人提行李、为儿童找座位。

      “本以为要等一小时，没想到十分钟就上了车。”来自武汉的游客陈先生竖起大拇指。直到最后一批游客安全疏运完毕，市区53路、81路、60路、7路等10条线路仍在延长运营——为配合“夜游龙门”、洛邑古城夜间活动及文博场馆延时服务，这些线路末班车普遍延后1至2小时，确保游客“玩得晚、回得去”。

       这种高效处置并非一日之功。节日里，各运营单位根据应急预案精准研判客流：哪些陵园、商圈、景区会爆满？哪些时段压力最大？动态运力调配机制提前就位。清明三天，百余名志愿者身着红马甲，在龙门石窟、白马寺、高铁龙门站、洛阳桥南国花园等15个站点提供导乘、帮扶服务。

       清明期间，智调平台与各营运单位二级平台协同作战，针对龙门石窟、白马寺等热点区域加密班次：81路运力提升40.2%，56路提升36.3%。一旦出现道路拥堵，系统立即向车长发送安全提醒，并灵活调整发车间隔。

      “安全生产、优质服务、降本增效，是洛阳公交今后发展的不变课题。”相关负责人表示，每一次小长假保障，都是对公交服务能力的全面检阅。洛阳公交以文化创意赋能特色服务、以智能科技优化出行体验、以高效治理筑牢出行防线，用实干与创新，持续探寻公共交通高质量发展的最优路径。

     （来源：洛阳公交集团）