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一句“恭迎全国的公主、王子殿下请上车”,让洛阳公交“神都游”7号线车长石亚杰登上热搜。在短视频平台上,这条充满仪式感的问候语累计浏览量突破1600万,也让这个平凡岗位上的普通车长,成为洛阳城市形象的一张“流动名片”。 从去年开始,石亚杰的故事被《人民日报》、河南电视台等数十家国家级、省市级媒体接连报道。而令人欣喜的是,在他之后,越来越多的公交车长带着各自的故事走入公众视野——帅气挺拔的“00后”朱思凡、从模特转行的殷玉洁和张瑜、用英语报站的国家一级射击运动员李梦岩、以播音腔讲解景点的陈志豪……他们共同构成了一道流动的城市风景线,也标志着洛阳公交服务从“一个人的出圈”走向“一群人的绽放”。 始于一句问候,成于一片真心 石亚杰的走红看似偶然,实则有迹可循。他的“口播”服务并非单纯表演,而是对服务本质的回归——让每一位乘客感受到被尊重、被欢迎。在他驾驶的“神都游”7号线途经的十余个景区之间,他主动讲解洛阳历史、推荐本地美食;他的车厢里常备创可贴、速效救心丸;他曾为赶火车的山东游客专程乘地铁送还遗忘的古装道具剑,也曾在高考期间将无人陪同的考生接到爱心驿站,端上一碗热烩面。 正是这些细微之处的用心,让一句简单的迎宾语有了温度,也让石亚杰收获了来自天南海北乘客的真心感谢。有河北大学生在留言中写道:“他的服务让我们看到了洛阳的城市美、文化美和人情美。”这或许正是“网红”车长现象最动人的内核——真诚永远是最能打动人心的力量。 一群人的故事,一座城的温度 在石亚杰之后,更多公交车长的故事如涓涓细流般汇聚,形成了洛阳公交独特的“人文景观”。 今年春天,身高一米九的“00后”车长朱思凡成了许多游客镜头中的焦点。“最近经常有乘客要和我合影,今天到站后15分钟就有七八位,吓得我赶紧上车了。”他腼腆地笑着说。这位曾经的篮球教练,如今驾驶着“神都小巴”穿行在应天门、明堂天堂、九洲池之间,用自己的方式欢迎着八方来客。 殷玉洁和张瑜则代表了另一种职业选择的可能性。她们都曾活跃在T台和时尚领域,如今却手握方向盘,在城市道路上书写新的人生篇章。“不想再到处漂了,外面千好万好,都不如我大洛阳好。”殷玉洁的这句话,道出了许多返乡青年的心声。而张瑜在婉拒传媒公司“网红”培养邀约时说:“要先做好本职工作。”这份清醒与踏实,恰恰是“网红”车长们能够持续发光的原因。 更令人惊喜的是专业能力的跨界融合。曾是国家一级射击运动员的李梦岩,在牡丹文化节期间推出了英语报站服务;学播音主持出身的陈志豪,则以专业的播音腔讲解沿途景点,让公交车厢成为传播洛阳文化的移动课堂。 从“被看见”到“成为光” “网红”车长的不断涌现,离不开洛阳公交集团的培育机制。集团有意识地从员工中发掘具有特长、富有故事的车长,通过培训提升、宣传推广,将他们的个人魅力转化为服务品牌的一部分。这种“发现—培育—推广”的良性循环,让更多车长愿意展现自己的才华,也让公交服务从标准化走向个性化、人性化。 与此同时,媒体和社会各界的关注也形成了正向激励。从《人民日报》到地方媒体,从电视报道到短视频传播,“洛阳公交”已成为一个充满温度的IP。而车长群体中的好人好事,如值班员为外地游客千里寄还相机也频频登上热搜,进一步巩固了公交作为城市文明窗口的形象。 超越流量 “网红”车长带来的不仅是流量,更是实实在在的服务升级和城市认同。 对于乘客而言,公交车不再仅仅是交通工具,更成为了解洛阳、感受洛阳的第一扇窗。特色迎宾语、景点讲解、多语种报站、应急物品提供……这些创新服务让出行体验有了质的提升。 对于车长群体,社会关注带来了职业荣誉感和自豪感。网友“我以后出门不开车了,只坐洛阳公交”的留言,或许是对他们最好的肯定。 对于洛阳这座城市,“网红”车长成为青年友好型城市建设的最佳注脚。他们中有返乡青年,有跨界人才,有专业运动员,他们的选择和坚持,展现了洛阳的包容与活力,也让“洛阳公交”成为这座城市最温暖的一张名片。 从石亚杰的一个人到如今的一群人,从一句问候到一种服务理念的革新,洛阳公交“网红”车长现象揭示了一个朴素道理:真诚服务永不过时,平凡岗位亦能发光。当公交车长们用专业、热情和才华点亮十米车厢,他们照亮的,不仅是这座千年古都的街道,还有城市与人之间最珍贵的温情联结。 (来源:洛阳公交集团)




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