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郑州公交“父子兵”调度室是他们团聚的地方

2017-02-04 11:17:39    阅读:

       


      又是一年春运时,当人们纷纷踏上归家的旅途,沉浸在节日的喜庆氛围中,公交战线的广大车长们依然要握着方向盘坚守在岗位上。在郑州公交47路上,有一对“父子兵”李书选、李向阳颇具代表性。春节期间,他们父子俩都没有休息,公交车就是他们割舍不了的“家”,也是他们必须坚守的阵地。
       安全驾驶100万公里
       李书选今年51岁,也是一名共产党员,1986年就开始“跑”公交车了。李向阳受父亲的影响,毕业后也随着父亲开起了公交车,去年四月份,经过了一年的实习期,他正式成为一名公交车长。
       李书选以前在郊区跑公交,一次偶然的机会,他参加郑州公交驾驶员考试,被录取,这一开就是31年,安全驾驶已达100万公里。服务上他总是有问必答,没有一次乘客投诉。2016年全年工作中,李书选出色完成各项生产任务。全年公里完成145.7%,收入完成155.6%,生产出勤100%;参培率100%;车厢服务合格率均达100%、卫生合格率均达100%,实现全年12个月五星车长的好成绩。
       李书选在47路上是公认的好脾气,工作三十来年从未与同事起过争执。因为脾气和气,经常有乘客打公交热线电话表扬他服务态度好,工作热情。李书选常说“一句话让人笑,一句话让人跳。”每次遇到乘客不按照乘车规定乘车的,他都会善意的提醒,同时尽量让自己的情绪平静下来,以免与乘客引起冲突。如果不能心情气和,而是与乘客理论,然后带着一肚子气继续开车,很容易影响行车安全。
       在工作中,李书选时刻保持良好心态,始终把安全工作放在首位。坚持做好车辆"三检",坚持“多让一让、多看一看、多慢一点”,以实际行动开好安全车,保证让乘客"高高兴兴上车来,平平安安下车去",他的安全行车经验,很快得到了其他公交车长的认可,并在线路中应用、推广,取得了良好的效果。
       父子俩只有会车时才能匆匆见一面
       李向阳前年大专毕业,由于老李不放心他孤身一人去外地工作。快毕业时,老李试探着问李向阳:“公交车长的待遇还行,是个稳定的工作,你也来开公交吧?”一开始,李向阳非常反对,他觉得父亲当了一辈子公交车长,过节都不能和家人团聚。后来经过老李再三做思想工作,李向阳终于同意进入公交驾校学习,2016年4月正式成为一名公交车长,和父亲老李在同一条线路上。
       李向阳刚分到车队实习,车队管理人员就把他分给了老李当徒弟。在父亲的亲手调教下,李向阳进步飞快。李向阳刚单独上岗时,父亲李书选操了不少心,除了向儿子讲公司的规章制度、交规、操作技巧、服务技巧等,还经常在下班后乘坐儿子的车,好及时纠正不规范操作。并老李把自己多年来积累的服务专用语录也一一教给了儿子,他常跟儿子说“语言是门艺术,话说对了,服务一定等干好。”
       老李常年上大班,每天早上六点钟就起床出发了,一直到晚上7点多才下班,中午就在职工休息室休息两个多小时。儿子是半班,如果上下午班,大概14:20左右交接班,这个时候老李都已经在线路上运营。儿子要到晚上九、十点下班,回到家里,老爸已经睡着了。他们只能在路上会车的时候匆匆看对方一眼。
       今年春节,老李排到了除夕上班,李向阳是下午班,他们没办法同时参加家庭聚会,而年夜饭又要在调度室吃公司准备的饺子了。
“我现在很知足,觉得自己也很幸福”李书选说,工作虽然很辛苦,但是儿子在身边,很满足了。



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