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【数说】疫情对中心城市客运量的影响对比(2020年5月)

2020-06-28 11:48:43    阅读:

注:

1. 本文为城市智行研究院大数据研究中心团队进行收集计算,所有数据均源自交通运输部官方发布数据;
2. 本次计算将武汉市纳入统计范围,故数据表现与往期有所差异。

受新冠疫情影响,2020年5月,全国36个中心城市总客运量、公共汽电车客运量、轨道交通客运量、出租汽车客运量与2019年同期相比仍处于下降态势,分别为去年同期的60.4%、56.4%、65.9%、62.3%。
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       随着我国疫情防控及复工复产的有力推进,与今年4月相比,36个中心城市客运总量继续呈快速回升态势,其中:
总客运量:+22.9%
公共汽电车客运量:+24.1%
轨道交通客运量:+24.0%
出租汽车客运量:+16.4%




疫情对我国中心城市客运量的影响
(2020年5月)

       一总览
       随着国家复工复产的进一步推进,与今年4月份相比,5月中心城市客运量进一步回升,但总体仍处于低位运行态势,客运总量达到去年同期的60.4%,较今年4月提升了22.9个百分点。

       2020年2-5月客运量与去年同期对比
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       二城市客运总客运量

       2020年5月,全国36个中心城市总客运量为去年同期的60.4%,其中:

       下降幅度最大为武汉,为去年同期的25.1%
       下降幅度最小为兰州,为去年同期的85.7%

2020年5月36个中心城市客运总量与去年同期对比
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       三公共汽电车客运量

       2020年5月,全国36个中心城市公共汽电车客运量为去年同期的56.4%,其中:
       下降幅度最大为武汉,为去年同期的19.7%
       下降幅度最小为西宁,为去年同期的84.0%

2020年5月36个中心城市公共汽电车客运量与去年同期对比
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       四轨道交通客运量

       2020年5月,全国29个中心城市轨道交通客运量为去年同期的65.9%,其中:
       下降幅度最大为哈尔滨,为去年同期的19.0%
       乌鲁木齐、厦门、合肥、宁波的轨道交通客运量同比上涨幅度均超100%,分别为去年同期的252.1%、224.5%、105.8%、105.4%
       *呼和浩特地铁1号线与2019年底开通,故暂不纳入本次统计

2020年5月29个中心城市轨道交通客运量与去年同期对比
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       五巡游出租车客运量

       2020年5月,全国36个中心城市巡游出租车客运量为去年同期的62.3%,其中:
       下降幅度最大为天津,为去年同期的17.8%
       成都、银川的巡游出租车客运量同比上涨幅度超过100%,分别为去年同期的108.5%、103.5%

2020年5月36个中心城市巡游出租车客运量与去年同期对比
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(来源:城市智行研究院 )

 

 



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