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漯河公交《公交车长标准化服务内容》解读——站牌停靠标准

2020-05-08 17:23:31    阅读:

       规范公交车进站停靠,不仅关系到乘客上下车的安全和其他车辆的通行,更关系到城市的文明形象,是体现一个城市文明程度的重要指标。

       一直以来,漯河市公交集团将公交车规范停靠作为提升公交服务工作重点之一,将人民路金穗广场、五一路口等客流量较大的站点,设为公交规范停靠示范岗,并由专人监督来往停靠车辆的规范停靠,引导乘客安全、高效、有序乘车,取得了明显成效。

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       那么,公交车在站牌停靠需要做到哪些要求,才能算规范停靠呢?今天,我们就给大家介绍一下漯河公交集团《公交车长标准化服务内容》中的“站牌停靠标准”。
站牌停靠标准
       1.进、出站:
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△ 30米打右转向
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△ 20米缓速行进
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△ 10米进站
       (1) 车辆靠站标准为“321”:距离站台30米打右转向、20米缓速行进、10 米进站。
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△ 距离站台最前端1米
       (2) 公交站台(港湾式停靠站),首车停至距离站台最前端1米处;立杆式临时站牌,上车门与站牌对齐,后续车辆距前车后端1米处依次停靠。

       (3) 前车未启动出站,后车不得超越前车。出站车辆打左转向灯,依次出站。


       2.规范停靠:
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△ 距离站台≤40厘米
       靠前靠边顺直,车身与站台(道边石)平行,距离站台≤40厘米。划定有区域的,按照区域停靠。

       口诀:规范停靠要记牢,靠前靠边靠顺直,车身平行道边石,40厘米是标准,一步上下最适宜。
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△ 临时站牌停靠

       3.起停3秒钟:

       (1) 车未停稳不开门,门未关闭不起步。

       (2) 开关车门、起停延迟3秒钟,环顾四周,等候奔跑赶车的乘客。


       不少车长纷纷表示,公交车辆规范停靠的实施,不仅提高了市民上下车的效率,对于公交车长来说也节约了不少时间。公交车辆规范停靠的同时,小编也希望广大市民乘客积极配合,请勿站在公交站台下方等车,产生安全隐患。让公交车长与广大市民乘客共同营造和谐、安全的乘车环境。

(来源:漯河公交)
 


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